发布网友 发布时间:2024-10-24 00:17
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热心网友 时间:2024-10-30 17:04
上一篇提到的OpenDRIVE格式地图解析工作,主要是针对4月17日后的内容,旨在提供直观理解。本文将概述解析过程中涉及的元素和属性,以及关键代码片段,帮助深化对高精地图的认识。
首先,解析过程从加载OpenDRIVE .xodr文件开始,借助tinyXML2库,我们读取了道路(Road)、车道(Lane)和交叉口(Junction)元素及其属性。这些元素是自动驾驶系统获取信息的基础。解析过程中,我只提取了必要的部分,如车道宽度的三次多项式参数,以备后续计算使用。
解析后的数据存储为易于使用的结构,包括道路中心线和车道中心线的离散采样点,以及车道宽度等信息。这些数据在自动驾驶中非常实用,如坐标系转换、路线查询等,重要的是理解其实现逻辑,而非逐行代码解读。
例如,通过采样计算得到车道中心线的SLZ坐标点,如"Line"型道路的离散点计算、"Parampoly3"型道路的局部坐标转换,以及"Arc"型道路的圆弧处理。这些计算涉及Frenet坐标系的应用和参数化模型的解析。
文章接下来详细介绍了车道宽度的查询、车道线离散点的计算,以及车道节点的创建,这些为路径规划提供了基础。通过A*算法,可以规划从起点到终点的道路网络连接,创建路线。
此外,锚点、车道全局ID和SLZ坐标等结构体的创建,以及路径规划函数的实现,都展示了OpenDRIVE数据如何在实际应用中组织和使用。每个元素的查询和计算,都围绕着自动驾驶所需的实用信息进行。
最后,文章提到了后续将要讨论的坐标系转换函数,以及关于OpenDRIVE格式的总结和思考,这些内容将在后续章节中详细介绍。